definiția corsarului

Corsair a fost numele dat atât navei, cât și navigatorului ei, care au fost autorizați de țara lor să urmărească și să pradă navele comerciale corespunzătoare unei națiuni inamice .

Permisul corsar menționat anterior a fost acordat de guvern printr-o licență de marcă sau marcă .

Deși linia care separă corsarul de pirat este într-adevăr foarte, foarte fină, principala diferență dintre cei doi este că piratul a atacat orice navă fără a fi nevoit apoi să dea socoteală nimănui , în schimb, corsarul a fost limitat de brevetul obținut, posibilitatea de a captura nave comerciale din anumite țări și apoi a trebui să distribuie da sau da bunurile capturate cu statul care a acordat brevetul . Aproape exclusiv, până în secolul al XIX-lea, cursul a fost efectuat în principal de persoane private care și-au asamblat, pe cont propriu, bărcile pe care le-ar folosi odată ce au obținut licența de marcă.

Apogeul activității corsare a avut loc între secolele al XVI - lea și al XVIII-lea , în acest timp aproape toate puterile navale au folosit resursa corsară pentru a împiedica tranzitul rivalilor lor către coloniile lor. Până în secolul al XIX-lea activitatea a continuat și în cele din urmă a dispărut.

Corsarul a apărut ca o necesitate în absența dezvoltării dreptului internațional, adică, în acele vremuri, dacă o națiune a suferit o plângere, nu avea niciun fel de recurs juridic pentru a o rezolva, atunci, în fața acestui vid legal , utilizarea figurii corsarului și, de asemenea, a evitat intrarea într-un război deschis.

În timp ce, pentru națiunea rivală, corsarul era pur și simplu un pirat, diferența subtilă pe care am menționat-o mai înainte nu exista. Apoi, indiferent dacă s-a apropiat un pirat sau un corsar, nu a existat nicio diferență, daunele care ar fi suferite ar fi exact aceleași.